Rückweg berechnen: Wie man von Laa an der Thaya nach Groß-Enzersdorf kommt
A5, B46
77 km52 mins
Fahren Sie Richtung Norden | 14 m | |
Links abbiegen auf Dr. Anton Krabichler-Platz (B3) | 127 m | |
Leicht rechts abbiegen auf Bischof Berthold-Platz | 144 m | |
Weiterfahren auf Raasdorfer Straße | 1 km | |
Im Kreisverkehr die zweite Ausfahrt nehmen auf L11 | 58 m | |
Leicht rechts abbiegen auf L11 | 94 m | |
Rechts abbiegen auf L3019 | 4 km | |
Links abbiegen auf Bahnstraße (L2) | 96 m | |
Leicht links abbiegen auf Altes Dorf | 451 m | |
Rechts abbiegen auf Wagramer Straße (L3019) | 4 km | |
Geradeaus weiterfahren auf L3019 | 1 km | |
Rechts abbiegen auf Angerner Bundesstraße (B8) | 573 m | |
Links abbiegen auf Erzherzog Carl-Straße (L6) | 224 m | |
Leicht rechts weiter auf Franz Mair-Straße (L6) | 4 km | |
Im Kreisverkehr die zweite Ausfahrt nehmen auf L3166 | 83 m | |
Rechts abbiegen auf L3166 | 900 m | |
Im Kreisverkehr die zweite Ausfahrt nehmen | 76 m | |
Rechts abbiegen | 28 m | |
Geradeaus weiterfahren | 172 m | |
Leicht links auffahren auf Wiener Außenring Schnellstraße (S1) | 4 km | |
Ausfahrt nehmen Richtung A5: Brno | 23 km | |
Ausfahrt nehmen | 266 m | |
Links halten an der Gabelung | 55 m | |
Im Kreisverkehr die vierte Ausfahrt nehmen auf B46 | 430 m | |
Rechts abbiegen auf B46 | 289 m | |
Im Kreisverkehr die erste Ausfahrt nehmen auf B46 | 26 m | |
Leicht rechts abbiegen auf B46 | 4 km | |
Leicht rechts abbiegen | 137 m | |
Leicht rechts weiter auf B46 | 4 km | |
Im Kreisverkehr die dritte Ausfahrt nehmen auf B46 | 79 m | |
Rechts abbiegen auf B46 | 3 km | |
Im Kreisverkehr die zweite Ausfahrt nehmen auf B46 | 84 m | |
Rechts abbiegen auf B46 | 12 km | |
Weiterfahren auf B46 | 8 km | |
Im Kreisverkehr die zweite Ausfahrt nehmen auf B45 | 65 m | |
Rechts abbiegen auf B45 | 1 km | |
Im Kreisverkehr die erste Ausfahrt nehmen | 33 m | |
Rechts abbiegen | 504 m | |
Weiterfahren auf Simon-Scheiner-Straße | 322 m | |
Links abbiegen auf Staatsbahnstraße (L10) | 483 m | |
Links abbiegen auf Eichamtsstraße | 52 m | |
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